A Volvo Cars registrou um prejuízo operacional de 5,6 bilhões de coroas suecas (US$ 563,3 milhões) no terceiro trimestre de 2026, revertendo o lucro de 6,4 bilhões de coroas do mesmo período do ano passado. O resultado negativo é atribuído à deterioração das vendas na China e às pressões sobre o mercado americano.

A receita caiu 23% em relação ao ano anterior, totalizando 66,9 bilhões de coroas suecas, abaixo dos 73,7 bilhões esperados por analistas consultados pela FactSet. O resultado operacional ajustado ficou negativo em 3,7 bilhões de coroas, ante lucro de 5,8 bilhões de coroas um ano antes.

Na China, as receitas despencaram quase 50%, devido à crescente concorrência de fabricantes locais e à intensa pressão sobre os preços. Nos Estados Unidos, as tarifas de importação e o fim dos incentivos governamentais à compra de veículos eletrificados também prejudicaram as margens.

"Acho que a conclusão é que o ambiente de negócios piorou mais do que prevíamos", afirmou o presidente-executivo, Hakan Samuelsson.

Em resposta a esse cenário, a Volvo anunciou a intenção de reduzir suas despesas em mais 5 bilhões de coroas suecas, com cortes de pessoal, diminuição de custos administrativos e mudanças operacionais. Das 2.500 vagas eliminadas, 2.000 estão na Suécia.

A companhia espera que tais medidas produzam efeitos financeiros integrais até o fim de 2027, quando as despesas indiretas deverão estar quase 25% abaixo dos níveis de 2024. A montadora também planeja aumentar o compartilhamento de fornecedores e componentes com o grupo chinês Geely.

A Volvo, que pertence à controladora chinesa Zhejiang Geely Holding, avalia a produção de veículos de diferentes marcas em suas fábricas de Chengdu, na China, e Ghent, na Bélgica.