Reconhecida como uma das obras mais relevantes em andamento em Alagoas, a implantação das vias duplas da AL-102 Norte segue em ritmo acelerado. O primeiro trecho do projeto, que vai do bairro Guaxuma até a Praia da Sereia, possui 6 km de extensão e tem entrega prevista para o primeiro semestre de 2026.

A iniciativa faz parte do maior pacote de investimentos já destinado à Região Metropolitana de Maceió: R$ 5 bilhões em obras e serviços estruturantes. O programa “Alagoas Faz a Grande Maceió Maior”, apresentado recentemente pelo governador Paulo Dantas, contempla os 13 municípios da região.

A nova rodovia tem como objetivo ampliar a mobilidade urbana no litoral Norte, proporcionando mais conforto e fluidez ao tráfego de veículos. A opção pelas vias duplas foi definida após consulta a moradores e comerciantes da AL-101 Norte, que solicitaram uma alternativa à duplicação da via existente.

Além de atender às demandas da população local, o novo traçado reduziu custos com desapropriações e preservou prédios históricos identificados ao longo do percurso originalmente previsto para a duplicação. O afastamento da zona urbana dos municípios favorece a circulação de veículos em maior velocidade e segurança.

O superintendente especial de Obras de Grande Porte da Secretaria de Transporte e Desenvolvimento Urbano do Estado (Setrand), Alberto Bruno Cruz, destaca a relevância do empreendimento: “A obra é prioritária para o Governo de Alagoas, que busca aprimorar a mobilidade, a segurança, o turismo e o escoamento da produção”, afirma.

Por se tratar de uma implantação de quatro vias construídas do zero, a obra representa um desafio inédito para o Estado, profissionais e órgãos de licenciamento, especialmente os ambientais, que atuam pela primeira vez em um projeto desse porte em Alagoas.

“O processo licitatório foi bastante demorado, pois tanto para a secretaria quanto para os órgãos competentes, trata-se de uma experiência nova. Foram necessários muitos estudos para garantir a segurança e a preservação ambiental nas licitações”, explica Alberto Bruno Cruz.

A construção da AL-102 Norte, além de promover mobilidade urbana, já gerou 250 postos de trabalho apenas neste primeiro trecho, envolvendo uma equipe multidisciplinar composta por engenheiros civis, ambientais, florestais, biólogos, arqueólogos, veterinários e assistentes sociais.

Segundo o engenheiro, a rodovia ligará Maceió ao município de Barra de Santo Antônio, totalizando 30 km de extensão, com cinco acessos intermediários. A via principal, a AL-101 Norte, contará com dois corredores principais: um em Guaxuma e outro em Barra de Santo Antônio, onde a obra começa e termina. Neste primeiro momento, estão sendo executados 6 km.

A execução da AL-102 Norte segue rigorosamente as exigências ambientais estabelecidas em licitação, com monitoramento constante da fauna e da flora local, assegurando a preservação tanto das áreas de solo quanto dos rios ao longo do traçado da rodovia.