Visitar o mais cobiçado e conhecido cartão-postal brasileiro vai exigir planejamento extra a partir de agosto. O acesso ao Cristo Redentor, no alto do Morro do Corcovado, entrará em obras que devem durar pelo menos até maio do ano que vem. O objetivo principal é a substituição das quatro velhas escadas rolantes, que funcionam no local há 23 anos, por equipamentos mais modernos. O projeto prevê ainda a instalação de dois elevadores em plano inclinado ao lado das escadas, ampliando as condições de acessibilidade para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Durante as obras, o número de visitantes na atração — que no ano passado, por exemplo, chegou a 7.826, em média, por dia — terá que ser reduzido pela metade por questão de segurança.

Visual novo:

Cristo Redentor 'flutuando':

As obras, que serão apresentadas nesta quarta-feira à tarde, fazem parte de um Termo de Compromisso de Compensação Ambiental firmado no início de junho entre a Petrobras e o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), responsável pelo Parque Nacional da Tijuca (PNT), onde fica o Alto Corcovado. A previsão é de que sejam gastos cerca de R$ 15 milhões na empreitada. A petrolífera ficará responsável pela aquisição dos equipamentos e pela contratação da empresa que executará a obra, enquanto ao instituto caberá a fiscalização da execução.

— A execução desse projeto no Alto Corcovado, no Parque Nacional da Tijuca, é um desafio de extrema complexidade, que vai da logística à engenharia. Diante da impossibilidade de fechar o ponto turístico mais visitado do Brasil por quase um ano, o que geraria um impacto imensurável para toda a cadeia que depende dele, nós estruturamos uma operação minuciosa para garantir que a visitação continue acontecendo — disse Viviane Lasmar, chefe do Parque Nacional da Tijuca.

As primeiras intervenções começaram esta semana, com serviços preparatórios — como instalação de sistemas de segurança e proteção do piso — ainda sem alteração na circulação. Os visitantes começarão a sentir a diferença a partir do dia 3 de agosto, quando está previsto o desligamento das quatro escadas rolantes simultaneamente, medida que obedece a critérios técnicos de logística e segurança, segundo informado pelo ICMBio.

Greve dos rodoviários:

O desligamento marcará também o início da reorganização do fluxo diário de acesso ao monumento. As formas de chegar ao Cristo continuarão as mesmas — pelos trens da concessionária Trem do Corcovado, com saída da estação do Cosme Velho; nas vans oficiais da concessionária Paineiras-Corcovado, que partem do Largo do Machado, ou a pé. Mas o número de vagas vai diminuir bastante, o que demandará planejamento com antecedência por parte dos visitantes para evitar passeios frustrados.

— É importante lembrar que o apoio do trade turístico e o planejamento antecipado do público serão fundamentais neste período. É uma união de esforços institucionais para mitigar os impactos de hoje e entregar, no longo prazo, um Alto Corcovado muito mais seguro, confortável e mais acessível para todos — explica Lasmar.

Em 17 de agosto, duas semanas depois do desligamento das escadas rolantes, será iniciada a desmontagem. Durante os cerca de dez meses previstos para as obras — que incluem a infraestrutura para sustentação dos equipamentos e novas instalações elétricas, por exemplo — os visitantes utilizarão as antigas escadarias de cimento. Haverá redução do espaço de circulação e, por isso, a precaução de limitar o número de pessoas admitidas simultaneamente no monumento. Boa parte dos eventos externos, exceto daqueles já agendados previamente pela Mitra Arquiepiscopal do Rio, responsável pelo Santuário Cristo Redentor, ficarão suspensos até a conclusão dos trabalhos.

Temporada dos pinguins:

Para garantir o atendimento às pessoas com mobilidade reduzida durante o período das obras, o ICMBio adquiriu cinco cadeiras escaladoras e cinco carros escaladores automatizados, equipamentos inéditos em atrativos turísticos da cidade. Eles serão operados por equipes treinadas para atender a este público específico. Após a inauguração das novas escadas rolantes, esses equipamentos continuarão disponíveis como recurso complementar de acessibilidade.

As novas escadas rolantes e os elevadores inclinados do acesso ao Cristo Redentor foram projetados especificamente para operar em ambiente externo, suportando as intempéries e o intenso fluxo de visitantes.

Como serão os novos equipamentos

No caso das escadas, a capacidade é para transportar até 6 mil pessoas por hora. O equipamento terá ainda recursos para reforçar a segurança e reduzem os custos de operação, como sensores de ruptura de corrimão, detecção fotoelétrica de passageiros, monitoramento de freios e sistema inteligente de lubrificação. Também possuem motor de alta eficiência energética, controle automático de velocidade, que reduz o consumo nos períodos de menor movimento, além de iluminação em LED na balaustrada, sob os degraus e nas escovas. Em relação aos equipamentos anteriores, ganharam sistema de controle microprocessado mais moderno, diagnóstico digital de falhas, interface técnica atualizada e maior eficiência energética, segundo informa a Otis Brasil, fornecedora dos modelos.

Os dois elevadores inclinados foram desenvolvidos exclusivamente para o projeto do Cristo Redentor e têm como principal objetivo garantir acessibilidade ao monumento, especialmente para pessoas com mobilidade reduzida. Instalados em trilhos com inclinação de 30 graus e percurso de 17 metros, eles atingem velocidade de 0,75 metro por segundo e transportam uma pessoa em cadeira de rodas com acompanhante, com capacidade máxima de 750 quilos.

As cabines panorâmicas de vidro prometem oferecer uma experiência confortável e silenciosa, enquanto a engenharia incorpora sistemas de segurança como freio de emergência no trilho, proteção contra excesso de velocidade, nivelamento com precisão de até cinco milímetros e barreiras de portas com feixe completo. Os equipamentos ainda permitem diagnóstico remoto e monitoramento contínuo, facilitando a manutenção e aumentando a confiabilidade da operação.

— O Cristo Redentor é um símbolo do Rio e do Brasil, e investir em sua infraestrutura e acessibilidade é também investir no futuro do nosso turismo e na valorização da nossa cidade — afirmou o prefeito Eduardo Cavaliere.

Outros investimentos

Desde 2025, o ICMBio tem realizado investimentos da ordem de R$ 75 milhões no Parque Nacional da Tijuca, com previsão de conclusão em 2027. No Alto Corcovado, foram entregues quatro novos banheiros nas catracas das vans, sendo dois acessíveis; lojas de autoatendimento para alimentação; um novo Centro de Atendimento ao Visitante (CAV); quatro ilhas de hidratação; um novo hall superior de elevadores, mais resistente às intempéries e uma UTI Móvel, que complementa o posto de primeiros socorros já existente. Em março do ano passado o Corcovado chegou a ser interditado pelo Procon-RJ turista gaúcho Jorge Alex Duarte, de 54 anos,.

Além do Alto Corcovado, outras áreas do Parque Nacional da Tijuca receberam investimentos. Novos agentes temporários ambientais foram contratados para reforçar a equipe formada por servidores federais e monitores ambientais. No setor Floresta da Tijuca, está em andamento a recuperação do histórico restaurante A Floresta, projeto que contempla a restauração do imóvel, de seu entorno e de seus elementos históricos. Também estão previstas a melhoria do asfalto das vias internas, a reforma dos alojamentos destinados a pesquisadores de diferentes regiões do país e a modernização da sede administrativa conhecida como "Barracão".

Parque Nacional da Tijuca e prefeitura assinam acordo de cooperação

Também na tarde desta quarta-feira, o Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima e o ICMBio assinam um acordo de cooperação com a prefeitura do Rio. O documento terá vigência de cinco anos e prevê a atuação integrada de 19 órgãos municipais em ações de conservação ambiental, proteção do patrimônio histórico e ordenamento público. O texto não prevê transferência de recursos financeiros entre as partes e o ICMBio permanece como responsável pela administração da unidade de conservação.

No escopo do acordo está prevista, por exemplo, a cessão temporária de espaços para facilitar a logística de atuação de órgãos como a Guarda Municipal (GDA) e a Comlurb dentro do Parque. Outro ponto é a instalação de equipamentos de monitoramento climático — sensores de chuva, vento e temperatura no Corcovado, no Setor Floresta, na Pedra Bonita e na Pedra da Gávea.

Pelo acordo, a GM vai manter diariamente duplas de agentes nos pontos de maior fluxo do Parque como Mirante Dona Marta, Vista Chinesa, Cascatinha, Pedra Bonita e Alto Corcovado. A ideia é que os guardas ajusem também na fiscalização de estacionamento irregular nas vias que cortam o PNT. A Secretaria de Conservação (Seconserva) dará apoio na pavimentação e conservação dessas estradas internas secundárias e também em consultoria técnica na preservação de monumentos e chafarizes. A Comlurb atuará também de forma contínua na varrição, poda de árvores, coleta de lixo e desobstrução de canaletas e bueiros.

— O Parque Nacional da Tijuca abriga alguns dos maiores patrimônios naturais, históricos e turísticos da nossa cidade. Esse acordo reforça uma parceria importante para cuidar ainda melhor desse patrimônio, preservando a floresta, qualificando os espaços públicos e oferecendo uma experiência cada vez melhor para cariocas e visitantes — disse o prefeito Eduardo Cavaliere.