Durante rápida conversa com jornalistas em Ribeirão Preto, na concessionária Rodonaves, da Iveco, o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, anunciou que o governo está destinando R$ 10 bilhões para reduzir a taxa de juros na renovação da frota de caminhões no Brasil.

Além da Rodonaves, Alckmin, que acompanha de perto os programas Carro Sustentável-Mover e Move Brasil, também visitou nesta sexta-feira a concessionária Santa Emília, da Volkswagen, também em Ribeirão Preto.

"Queremos renovar a frota de caminhões no país. Por isso, o governo está colocando R$ 10 bilhões para reduzir a taxa de juros, que estava entre 22% e 25%, para 13% a 14%. Vamos financiar caminhões novos, para que a indústria automotiva de caminhões cresça ainda mais, gerando mais empregos, renda, melhorando a logística, reduzindo custos e aumentando a competitividade", afirmou o ministro.

Alckmin ressaltou ainda o impacto ambiental positivo da iniciativa. "Um caminhão Euro 6 polui 40 vezes menos que um veículo com mais de 20 anos. É um programa social, econômico e ambiental importante. Queremos atender caminhoneiros autônomos, cooperativas, frotistas e empresas. Também vamos financiar seminovos, a partir do ano de 2012", explicou.

Segundo o ministro, com apoio do governo, será possível trocar um veículo de 15 anos de uso por outro com 5, 6 ou 7 anos de fabricação.

"O caminhoneiro pode migrar para um seminovo e o proprietário do seminovo para um zero quilômetro. Isso vai ajudar a renovar a frota nacional e dar oportunidade para que o caminhoneiro tenha um veículo mais novo, com menos necessidade de manutenção. A mensalidade precisa caber no orçamento. Com juros de 25% ao ano, a prestação ficava muito alta e inviabilizava a troca", destacou.

Alckmin informou ainda que o caminhoneiro terá seis meses de carência para pagar a primeira prestação do financiamento. Para garantir a oferta de crédito, 80% do valor financiado contará com fundo garantidor. "Já está valendo. As concessionárias, montadoras e bancos já estão aptos a operar o financiamento, inclusive os bancos das próprias montadoras", finalizou.