A Airbus anunciou, nesta quarta-feira, ter encomendado três navios ecológicos, de baixa emissão de poluentes, para renovar sua frota de embarcações responsáveis por transportar partes de aeronaves entre instalações de produção e montagem na Europa e Estados Unidos. O diferencial desses navios e sua forma de propulsão, que conta com velas mecânicas de alta tecnologia.

Leia mais: Navio cargueiro sustentável com velas mecânicas chega ao Brasil nesta sexta-feira; vídeo

Economia: Após mudança na Caixa, Lira pauta projeto defendido por Haddad para aumentar receita

A Louis Dreyfus Armateurs foi a empresa contratada para construir os navios, que deverão começar a operar a partir de 2026. "Espera-se que a nova frota reduza as emissões transatlânticas médias anuais de CO2 de 68.000 para 33.000 toneladas até 2030", disse a Airbus por meio de nota.

— A última geração de embarcações propostas pela Louis Dreyfus Armateurs é mais eficiente em termos de combustível do que os seus antecessores, utilizando tecnologias de ponta, como a propulsão assistida pelo vento — afirma Nicolas Chrétien, diretor de sustentabilidade e meio ambiente da Airbus.

A renovação da frota deverá ser gradual. Os navios transportam seus subconjuntos de aeronaves através do Atlântico entre Saint-Nazaire, França, e sua linha de montagem final em Mobile, Alabama.

De acordo com a Airbus, os três navios contarão cada um com seis rotores Flettner, grandes cilindros giratórios que captam a força do vento e mantém o navio seguindo em frente. As embarcação terão também meio mais tradicionais de propulsão, com dois motores movidos a óleo diesel marítimo e metanol.

No entanto, softawares que acompanham o sistema desses navios serão capazes de otimizar as viagens através do Atlântico de forma a maximizar o uso da força dos ventos. Com isso, os gastos com diesel devem diminuir.