Com o canal do Panamá enfrentando uma grave crise hídrica, a construção da ferrovia bioceânica ligando Brasil, Bolívia e Peru ao Pacífico ganha força como alternativa estratégica para o escoamento de commodities, e isso tem tirado o sono dos Estados Unidos.

O projeto, com forte apoio da China, ameaça a hegemonia logística de Washington na região.

"Reduz, logicamente, a influência dos Estados Unidos, aumenta o protagonismo chinês na região […]. O mais provável é através do estímulo a instabilidades políticas ou ambientais, por meio de guerra híbrida […], utilizando ONGs, meios de comunicação formal e não formal e essas novas mídias", afirmou o professor Vitor Stuart de Pieri, da Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ), à Sputnik Brasil.

Por Sputinik Brasil