Diante das crescentes tensões no Oriente Médio e dos riscos associados ao estreito de Ormuz, o presidente Vladimir Putin voltou a defender uma alternativa estratégica liderada pela Rússia: transformar o Ártico em uma nova artéria do comércio mundial.

Conhecida como Rota do Mar do Norte, essa passagem se apresenta como solução para reduzir a dependência das rotas tradicionais, frequentemente localizadas em áreas instáveis e sujeitas a conflitos. Além disso, o novo corredor encurta significativamente o percurso entre Ásia e Europa.

Com investimentos robustos em portos, quebra-gelos e infraestrutura logística, Moscou aposta na consolidação do Ártico como símbolo de soberania e independência econômica. Mas quais são os impactos dessa rota no comércio global? Haverá resistência internacional? A Rota do Mar do Norte pode realmente aliviar os gargalos logísticos provocados pelas atuais crises mundiais?

Essas questões são debatidas por Melina Saad e Marcelo Castilho, que recebem Gabriele Hernandez, doutora em estudos estratégicos pela Universidade Federal Fluminense (UFF) e pesquisadora do Núcleo de Avaliação da Conjuntura (NAC) e do Centro para Estudos da América Latina e Caribe (CLACS) da Southwest University of Science and Technology; e Letícia da Luz, mestranda em estudos marítimos pela Escola de Guerra Naval (EGN) e pesquisadora voluntária do Grupo Economia do MAR (GEM) - Geopolítica e do NAC - Ártico.

O programa está disponível na Rádio Metropolitana do Rio de Janeiro, 80.5 FM.