O Ministério de Portos e Aeroportos apresentou, nesta sexta-feira (21), durante encontro promovido pelo LIDE Pernambuco, no Recife, o panorama das ações da pasta no setor de aeroportos, na modernização da infraestrutura portuária e em projetos para ampliar o transporte hidroviário. O encontro teve como tema “Portos e aeroportos no Brasil, reflexos para a competitividade de Pernambuco”.
 

Representado pelo ministro Tomé Franca, o MPor apresentou a representantes dos setores público e privado projetos voltados à ampliação da capacidade logística e à integração entre diferentes modais. Segundo Franca, o Ministério atua como indutor do desenvolvimento ao formular políticas públicas e promover a interlocução com os diferentes setores envolvidos na infraestrutura. Para o ministro, esse ambiente contribui também para estimular novos aportes públicos e privados.
 

Aviação

No setor aéreo, os aeroportos do Recife, Petrolina e Fernando de Noronha receberam mais de R$ 1,6 bilhão. No Aeroporto Internacional do Recife, as intervenções ampliaram em 43% a capacidade do terminal de passageiros, que conta atualmente com sete rotas internacionais e avança na implantação do serviço de courier internacional.
 

Tomé Franca destacou que a estratégia para o setor inclui também a interiorização da aviação. Os aeroportos de Araripina, Garanhuns e Serra Talhada foram inseridos no AmpliAR e receberão investimentos para melhoria das operações e terão a gestão conduzida por operadores com experiência no setor.

Infraestrutura portuária

Nos dois primeiros meses de 2026, os portos pernambucanos movimentaram 4,48 milhões de toneladas, crescimento de 23,42% em relação ao mesmo período do ano anterior. Recife e Suape possuem vocações complementares e concentram investimentos públicos e privados voltados à modernização da infraestrutura.

De acordo com o ministro, o MPor realiza aportes em ações como dragagem, instalação de defensas e recuperação de molhes, além de trabalhar para enfrentar o desafio dos acessos aos complexos portuários. “Pernambuco tem o privilégio de contar com dois portos, Recife e Suape, que se complementam”, destacou Tomé Franca.

Em Suape, estão entre as ações a recuperação do molhe, já concluída, e a dragagem do canal interno, além da recuperação do Molhe 4, em execução. No Porto do Recife, teve início neste mês a obra de dragagem e readequação da infraestrutura aquaviária.

A modernização também conta com participação privada. Em junho, foi inaugurado em Suape o primeiro terminal 100% eletrificado da América Latina, empreendimento que representa mais de R$ 2 bilhões e foi projetado para ampliar em 55% a capacidade operacional de movimentação de contêineres do complexo.

Hidrovias e integração logística

No transporte hidroviário, está prevista a construção de uma Instalação Portuária Pública de Pequeno Porte (IP4) em Petrolina. Também há estudos para implantação de estruturas semelhantes em outros oito municípios pernambucanos banhados pelo Rio São Francisco.

Para Tomé Franca, a integração entre os modais é fundamental para melhorar a circulação de pessoas e o escoamento da produção. O tema é priorizado pelo Plano Nacional de Logística (PNL), que também aponta gargalos nos acessos aos portos. Nesse contexto, o ministro destacou a importância da Ferrovia Transnordestina na conexão com os portos de Pecém, no Ceará, e Suape, em Pernambuco. “O grande objetivo, ao final, é ligar a produção ao mercado consumidor”, afirmou o ministro.

Promovido pelo LIDE Pernambuco, fórum que atua há 15 anos na capital pernambucana, o encontro reuniu autoridades e lideranças empresariais para discutir infraestrutura, desenvolvimento econômico e competitividade.