A Vibra Energia, operadora de postos de combustíveis que ainda leva o nome comercial Petrobras, informou que vai aderir em abril ao programa de subvenção do óleo diesel criado pelo governo federal para conter a alta do preço do derivado de petróleo .

A adesão da Vibra, dona de cerca de 8 mil postos de combustíveis pelo país , representa um ganho de escala do programa lançado inicialmente em 12 de março, uma vez que os três principais distribuidores foram ficados de fora da adesão. Além da Vibra, a Raízen (postos Shell) e a Ipiranga se recusaram a receber subvenção.

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Por meio de nota, a Vibra informou que analisa os detalhes técnicos e segue em diálogo com o governo e a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) , órgão regulador do setor, “com intuito de esclarecer e ajustar pontos importantes para que, em outro momento, uma subvenção possa ser solicitada em plena conformidade com seus pilares de governança e eficiência logística”.

A empresa acrescentou que “reitera o seu apoio a medidas que busquem a previsibilidade do mercado nacional, minimizando os impactos para o consumidor final e para os setores produtivos do país”.

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Ex-BR Distribuidora

A Vibra é a empresa vencedora do processo de privatização da então subsidiária da Petrobras BR Distribuidora, iniciado em 2019 e concluído em 2021. Até 2029 a Vibra tem direito de usar a marca Petrobras em seus postos de revenda.

Os dados mais recentes da ANP mostram que a companhia lidera o mercado de óleo diesel no país com 21,24% de market share (participação). Em seguida figuram a Ipiranga (17,72%) e a Raízen (17,34%).

Subvenção

O programa de subvenção foi lançado inicialmente em 12 de março, com uma oferta de R$ 0,32 por litro para produtores e importadores de diesel que vendem o combustível abaixo do valor da  tabela determinada pela ANP .

No último dia 6, o governo ampliou a subvenção, acrescentando R$ 1,20 por litro para a importação de diesel. No caso, os estados dividiriam os custos da medida com a União. O benefício é válido inicialmente por dois meses e pode chegar a R$ 4 bilhões.

Foi anunciada também uma subvenção extra de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil, com custo estimado de R$ 3 bilhões mensais.

Nos dois casos, as empresas deverão repassar a redução ao consumidor.

A ANP mantém atualizada uma tabela com o preço de referência do óleo diesel para monitorar o nível de preço do produto vendido pelos beneficiados com a subvenção.

Para o importador, por exemplo, o preço de comercialização fica entre R$ 5,51 e R$ 5,75, dependendo da região do país.

A última atualização da ANP indica que novas empresas, entre importadores, vendedores e produtores, aderiram ao programa, entre elas a Petrobras e a Refinaria de Mataripe, na Bahia, segunda maior do país (fica atrás somente da Refinaria de Paulínia, em São Paulo, pertencente à Petrobras).

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Choque do petróleo

O alto preço dos ganhos com o petróleo, nomeadamente o óleo diesel, foi desencadeado pelo conflito no Oriente Médio. Em 28 de fevereiro, Estados Unidos e Israel iniciaram uma série de ataques militares ao Irã . 

Como a região concentra países produtores de petróleo e rotas estratégicas de logística, como o Estreito de Ormuz, controlado pelo Irã, a cadeia produtiva foi afetada, prejudicando a oferta de petróleo no mundo. O resultado foi a escalada do preço do barril.

No Brasil a alta foi sentida logo pelo diesel, uma vez que 30% do consumo nacional vem do mercado internacional.

Inflação oficial

A alta no preço dos combustíveis foi indicada nesta sexta-feira (10) pela frequência do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) , a chamada inflação oficial do país.

A inflação de março foi de 0,88%, puxada principalmente pelo grupo transportes. O item combustíveis subiu 4,47%. A gasolina, que em fevereiro tinha 0,61%, subiu 4,59% em março. O diesel passou de aumento de 0,23% em fevereiro para 13,90% em março.