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Segurar o preço do diesel e garantir o abastecimento é prioridade para o governo, diz Alckmin

Vice-presidente destaca medidas para conter alta do combustível e assegurar oferta diante de cenário internacional instável

Sputinik Brasil 14/03/2026
Segurar o preço do diesel e garantir o abastecimento é prioridade para o governo, diz Alckmin
Governo adota medidas para conter alta do diesel e garantir abastecimento, afirma Alckmin. - Foto: © flickr.com / Cadu Gomes / VPR

O vice-presidente Geraldo Alckmin afirmou neste sábado (14) que a principal prioridade do governo federal, neste momento, é garantir o abastecimento de diesel e evitar que o preço do combustível suba ainda mais. A declaração foi feita durante visita a uma concessionária da Scania, na região do entorno de Brasília.

Segundo informações da Agência Brasil, Alckmin explicou que as medidas anunciadas recentemente têm como objetivo conter os valores nas bombas. Entre as ações implementadas estão a retirada das alíquotas de PIS/Cofins sobre o diesel e a criação de um subsídio de R$ 0,32 por litro. Com essas iniciativas, a estimativa é de que o preço final ao consumidor possa ser reduzido em pelo menos R$ 0,64 por litro.

O vice-presidente ressaltou que as decisões levam em conta o fato de o Brasil importar cerca de 25% do diesel consumido no país. O aumento das tensões no Oriente Médio elevou o preço internacional do barril de petróleo, impactando diretamente o valor do combustível no mercado interno.

Alckmin também destacou que o aumento do preço do diesel tem efeito cascata na economia, elevando custos de transporte e alimentos, além de pressionar a inflação.

No contexto das medidas adotadas, Alckmin classificou a estratégia do governo como uma decisão "inteligente" e criticou a política do governo anterior, que limitou a cobrança do ICMS sobre combustíveis e vetou compensações financeiras aos estados.

"Os estados foram para a Justiça porque perderam receita. Acabou tudo judicializado, virando aí um precatório gigantesco", afirmou. O vice-presidente explicou ainda que, embora o Brasil seja exportador de petróleo, é importador de diesel por não ter capacidade de refino suficiente para atender ao mercado interno.