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Com pressão do ICMS, diesel sobe na 1ª quinzena de 2026, afirma Ticket Log
Reajuste do imposto estadual e fatores regionais impulsionam alta nos preços do diesel em todo o país no início do ano.
O preço do diesel comum e do diesel S-10 apresentou aumento nacional na primeira quinzena de janeiro de 2026, em comparação ao mesmo período de dezembro, de acordo com o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL). O diesel comum foi vendido, em média, a R$ 6,25, alta de 1,13%. Já o diesel S-10 atingiu R$ 6,27, com elevação de 0,80%.
Segundo Renato Mascarenhas, diretor de Rede de Abastecimento da Edenred Mobilidade, o principal fator para o reajuste foi o aumento do ICMS sobre os combustíveis, vigente desde janeiro de 2026, além de ajustes regionais e da dinâmica logística típica do período.
O Nordeste registrou o maior avanço de preços, com o diesel comum subindo 1,61% e chegando a R$ 6,31. No caso do diesel S-10, o Sudeste liderou a variação positiva, com alta de 0,97% e preço médio de R$ 6,25.
As médias mais altas permaneceram concentradas no Norte. O diesel comum chegou a R$ 6,79 após alta de 0,15%, enquanto o S-10 foi encontrado a R$ 6,64, alta de 0,76%. Em contrapartida, o Sul registrou os menores preços: diesel comum a R$ 6,02 (alta de 1,18%) e S-10 a R$ 6,06 (alta de 0,83%).
Por estado, a região Norte concentrou os maiores valores. Roraima teve o diesel comum mais caro, a R$ 7,45, enquanto o Amapá liderou no S-10, também a R$ 7,45.
O Rio Grande do Norte destacou-se pelos maiores aumentos: o diesel comum subiu 3,44%, de R$ 6,11 para R$ 6,32, e o S-10 avançou 2,11%, alcançando R$ 6,28.
Os menores preços foram registrados no Paraná, onde tanto o diesel comum quanto o S-10 foram comercializados a R$ 6,01 na quinzena.
Entre as quedas, o Amapá teve a maior redução no diesel comum, com recuo de 1,08%, de R$ 7,40 para R$ 7,32. No diesel S-10, o Ceará apresentou o maior recuo, de 0,32%, caindo de R$ 6,32 para R$ 6,30.
O IPTL é calculado com base nos abastecimentos realizados em 21 mil postos credenciados da Edenred Ticket Log.
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