Duas faixas brancas paralelas pintadas na pista da Praia do Flamengo, na Zona Sul do Rio, chamam a atenção de motoristas, ciclistas e pedestres que circulam pelo Aterro do Flamengo. A marcação delimita um trecho do asfalto próximo ao meio-fio do canteiro central, mas, até o momento, não há indicação clara sobre sua função.

A nova pintura expressa dúvidas entre os usuários da via: seria uma nova ciclovia, uma ciclofaixa, uma área destinada a estacionamento ou algum outro tipo de sinalização viária? No local, não há placas nem qualquer orientação oficial que ajude a esclarecer o objetivo das faixas.

A Procurada, a Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro (CET-Rio) informou que a questão deveria ser respondida pela Prefeitura do Rio. Até a publicação, a administração municipal não havia retornado com explicação sobre a nova sinalização no asfalto.

Trânsito livre para motos

Também na Zona Sul, nas pistas do entorno da Lagoa, na altura do Jardim de Alah, a atração recente de novas marcações no asfalto tem explicação mais clara. As pinturas pontilhadas mostram o avanço do projeto de ampliação da faixa preferencial para circulação de motocicletas, anunciado pela prefeitura em maio.

A demarcação das motofaixas teve início na Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell, em São Conrado, no sentido Lagoa, e já atravessou o Túnel Acústico Rafael Mascarenhas. A previsão é que a sinalização na Rua Mário Ribeiro e nas avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa seja concluída até o início de julho.

Com as novas demarcações, a Prefeitura do Rio espera chegar a 74 quilômetros de faixas destinadas a motocicletas até o fim de 2026.