Após manifestações por parte dos moradores de um bairro em São Bernardo do Campo, o governo estadual decidiu alterar o local de instalação de um dos pórticos de pedágio eletrônico (free flow) na Rodovia dos Imigrantes.

Atualmente instalado no km 29, o pórtico será transferido para um ponto anterior do acesso ao bairro Pós-Balsa, ainda a ser definido. A mudança evitará que os residentes da região precisem pagar pedágio diariamente para acessar o restante da cidade. No entanto, ainda não foi divulgada uma data para a mudança.

Importante ressaltar que essa alteração não afetará o início da operação do pedágio free flow no Sistema Anchieta Imigrantes, agendado para o dia 1º de agosto.

A decisão foi tomada após reuniões entre a prefeitura de São Bernardo, a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), a concessionária Ecovias e a Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).

A mudança atende a uma reivindicação dos moradores, que temiam prejuízos à mobilidade e custos adicionais para acessar a região central da cidade. O bairro está localizado às margens da Represa Billings, sendo a Imigrantes a única ligação terrestre das comunidades à área urbana de São Bernardo do Campo.

Há também um acesso por balsa, operado pela Empresa Metropolitana de Águas e Energia (Emae). Segundo a prefeitura, o Pós-Balsa abriga cerca de 30 mil moradores, incluindo áreas rurais como Capivari, Curucutu, Santa Cruz, Taquacetuba e Tatetos, além de quatro aldeias indígenas: Tekoa Guvrapaiu, Tekoa Kuruay Rexakã, Tekoa Nhamandu-Mirim e Tekoa Pinheiroty.

A SPI informou, em nota conjunta com a Artesp, que o pórtico previsto para o sentido capital será realocado para um ponto mais próximo do trecho da serra, mantendo os acessos locais da região do Pós-Balsa. Enquanto a mudança não é implementada, os moradores da região terão isenção da tarifa mediante cadastro. As orientações sobre esse cadastramento serão divulgadas pelos canais oficiais do governo e da concessionária.

O início da cobrança do pedágio pelo sistema free flow, agendado para 1º de agosto, permanece inalterado. A prefeitura de São Bernardo esperava que a cobrança começasse com o pórtico já reposicionado, mas isso não ocorrerá.

Custo de R$ 20 milhões

Mudar um pórtico de lugar requer uma estratégia complexa, pois envolve toda a estrutura com câmeras, sensores e condutores de eletricidade, além de uma rede de apoio operacional que já está instalada no local. A reportagem apurou que o custo da mudança pode alcançar a cifra de R$ 20 milhões.

Até o momento, não foi definido se o governo ou a concessionária ficará responsável por esse custo, que pode demandar um reequilíbrio econômico-financeiro no contrato. A reportagem do Estadão entrou em contato com a Ecovias e aguarda retorno.

Vale destacar que não é a primeira vez que o governo de Tarcísio efetua alterações em pedágios automáticos após pressão de moradores e prefeitos. Conforme noticiado pelo Estadão, no ano passado, o governador recuou na instalação de pelo menos 13 pedágios no modelo free flow, e pórticos que já estavam instalados foram transformados em pontos de monitoramento de trânsito, sem cobrança. Na rodovia Raposo Tavares, por exemplo, cinco desses equipamentos não estão cobrando pedágio.

Cobrança automática começa em agosto

A operação do pedágio free flow terá início em 1º de agosto na Imigrantes e também na Anchieta, que são os principais acessos às praias da Baixada Santista, no litoral de São Paulo. Os pórticos permitirão que os veículos passem pelo pedágio sem precisar parar nas cabines ou reduzir a velocidade.

Com o novo sistema, a cobrança da tarifa, atualmente fixada em R$ 40,60 apenas na descida da serra, será dividida e cobrada na descida e na subida, resultando em R$ 20,30 para cada trecho.

Os pórticos eletrônicos estão instalados no km 33 da Anchieta e no km 29 da Imigrantes, em ambos os sentidos. As praças de pedágio com cabines que operam atualmente no km 32 da Imigrantes e no km 31 da Anchieta serão desativadas e demolidas nos próximos meses.

A fase de testes foi realizada ao longo de junho, quando os pórticos registraram a passagem de 2,5 milhões de veículos, sendo 1,9 milhão de veículos de passeio (76%) e 600 mil veículos comerciais (24%).

Segundo a Ecovias, 77% dos veículos que passaram pelos pórticos tinham tag ativa — entre os veículos comerciais, esse percentual subiu para 93%. O dispositivo permite o pagamento automático da tarifa. Aqueles que não possuem o dispositivo precisam acessar a plataforma Siga Fácil do governo paulista ou buscar um dos totens da concessionária que serão instalados nas bases de atendimento ao usuário e em postos de combustíveis das duas rodovias.