O Instituto de Criminalística de Arapiraca (ICA) concluiu, nesta segunda-feira (9), o laudo técnico sobre o grave acidente envolvendo um ônibus de romeiros em São José da Tapera, no Sertão alagoano. O sinistro, ocorrido em um trecho da rodovia AL-220, no Povoado Caboclo, resultou na morte de 16 pessoas que retornavam da Romaria de Juazeiro do Norte (CE).

O documento, assinado pelos peritos Gerard Deokaran e Rafaela Jansons, afasta categoricamente a hipótese de falha mecânica ou estrutural no veículo. A conclusão foi corroborada por uma análise complementar realizada pela equipe de identificação veicular do Instituto de Criminalística de Maceió.

Dinâmica e Velocidade

Um dos pontos centrais da investigação foi a análise do cronotacógrafo. Após ajustes técnicos para corrigir uma divergência de escala no disco do aparelho, os peritos constataram que o ônibus trafegava a aproximadamente 100 km/h. Embora o registro ultrapasse o limite de 90 km/h permitido na via, o dado não foi considerado o fator determinante para a tragédia.

Segundo o perito Gerard Deokaran, o veículo estava dentro de uma margem de segurança física para aquele trecho. "Com base na física clássica e no cálculo de forças centrífugas, constatamos que a velocidade limite de estabilidade para aquela curva específica era de 138 km/h", explicou.

Causa Provável

Diante da inexistência de falhas técnicas e de condições físicas para a realização da curva na velocidade em que o coletivo transitava, a perícia aponta para outra causa. "Concluímos que a causa mais provável foi a perda do controle direcional, o que resultou na instabilização do veículo e na derivação de sua trajetória original", afirmou Deokaran.

Além dos peritos citados, participaram das diligências no local os profissionais Nina Collares, Israel Bezerra e Nivaldo Cantuária.

Com a finalização do trabalho técnico pela Polícia Científica, o laudo foi encaminhado à Polícia Civil de Alagoas. A corporação será responsável pelos próximos passos da investigação para apurar as circunstâncias da perda de controle do veículo e eventuais responsabilidades criminais pelo acidente.