Versão equipada com motorização 2.0L 4x2 Diesel automática se destaca em trechos urbanos, rodoviários e off-road

A linha Ford Ranger 2026 consolida a presença da marca no competitivo mercado de picapes médias. A família, composta por sete versões — XL, XLS, XLT, Black, Storm, Limited e Wildtrak —, mantém a estratégia de oferecer opções que atendem diferentes perfis de consumidores, de quem busca uso comercial até o público que privilegia conforto e tecnologia.

O desempenho da Ranger no mercado brasileiro tem refletido essa diversidade: em 2023, foi a terceira picape média mais emplacada do país, com cerca de 20 mil unidades, e, em 2024, subiu à segunda posição, com quase 32 mil unidades, ultrapassando a Chevrolet S10 e ficando atrás apenas da Toyota Hilux. No acumulado de 2025 até setembro, a Ranger mantém o segundo lugar, com aproximadamente 25 mil unidades vendidas, à frente da S10 e atrás da líder Hilux.

Esse cenário de crescimento demonstra que a estratégia da Ford de renovar completamente a plataforma da Ranger foi bem-sucedida. Produzida na fábrica de Pacheco, na Argentina, a nova geração foi desenvolvida com tecnologias da indústria 4.0 e processos automatizados, resultando em avanços perceptíveis de qualidade, desempenho e conectividade. A picape é a única da categoria com arquitetura elétrica composta por 36 módulos que se comunicam entre si e permitem atualizações remotas multimódulos, recurso até então restrito a veículos de segmentos superiores. Esse conjunto tecnológico reflete o foco da marca em oferecer um produto evoluído e alinhado às demandas atuais de eficiência, conectividade e segurança.

Entre as sete versões da linha 2026, a Ford Ranger Black 2.0L 4x2 AT Diesel ocupa uma posição intermediária. Seu valor parte de R$ 238.900,00 e o conjunto mecânico é formado pelo motor Panther 2.0 turbodiesel de 170 cavalos e 41,2 kgfm, câmbio automático de seis marchas e tração traseira. Essa configuração privilegia o equilíbrio entre desempenho e economia, com consumo de 10,1 km/l em trechos urbanos e 12,4 km/l na estrada, proporcionando autonomia próxima a 880 km com o tanque de 80 litros.

Durante a avaliação, percorri trajetos urbanos e rodoviários, além de pequenos trechos off-road, para compreender o comportamento da picape em diferentes contextos. No uso urbano, onde o porte de 5,37 metros de comprimento e 3,27 metros de entre-eixos exige atenção no trânsito e nas manobras, a Ranger Black se mostrou eficiente graças à suavidade do câmbio automático e ao bom acerto da direção elétrica. Mesmo em ambientes de tráfego intenso, o conforto a bordo é notável, com posição elevada de condução e boa visibilidade, o que facilita o uso diário.

Na estrada, a Ranger Black evidenciou o foco da Ford em entregar dirigibilidade refinada. A nova suspensão traseira, com amortecedores externos às longarinas e feixes de quatro estágios, garantiu estabilidade e conforto em trechos de asfalto irregulares. A combinação entre o isolamento acústico da cabine e a calibração do conjunto motor-transmissão favorece a sensação de controle e segurança, características importantes para viagens longas. Em trechos que ligaram São Paulo a cidades do interior, como Mogi Guaçu, a picape manteve médias de consumo próximas às declaradas, confirmando a eficiência do motor Panther.

A Ranger Black também enfrentou pequenas trilhas de terra, locais onde a tração 4x2 mostrou suas limitações em relação às versões 4x4 da linha, mas ainda assim manteve bom desempenho. O modo de condução “Escorregadio”, um dos quatro disponíveis (junto de Normal, Eco e Rebocar/Transporte), ajudou a ajustar a resposta do acelerador e o controle de tração, proporcionando mais confiança em pisos de baixa aderência. Embora não seja voltada especificamente para o off-road, a versão mantém a robustez tradicional da família, com 800 mm de capacidade de imersão e ângulos de ataque e saída que permitem transpor obstáculos moderados com segurança.

No interior, a Ranger Black apresenta um ambiente de acabamento escurecido, com bancos parcialmente em couro, detalhes em Black Piano e o emblema da versão gravado nos encostos. A ergonomia e a disposição dos comandos favorecem o uso cotidiano, e o painel digital de 8 polegadas, aliado à central multimídia Sync 4 com tela de 10 polegadas, oferece interface intuitiva e conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. O sistema FordPass Connect permite ainda controle remoto de funções do veículo e monitoramento em tempo real, ampliando a integração entre motorista e picape.

A caçamba é outro ponto que reforça a versatilidade da Ranger Black. Com capacidade para 1.031 quilos e volume de 1.250 litros, possui tampa com assistência de abertura e fechamento, degrau de acesso e seis ganchos de ancoragem, o que facilita o transporte de cargas de diferentes tipos. Em viagens ou atividades profissionais, essa funcionalidade agrega valor ao uso diário.

Entre os recursos de segurança, a versão conta com controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa e limitador de velocidade. O pacote é complementado por iluminação Full LED, estribos laterais e rodas de liga leve de 18 polegadas, itens que reforçam a identidade visual da picape e contribuem para sua funcionalidade.

Ao final do período de avaliação, a Ford Ranger Black 2.0L 4x2 AT Diesel 2026 confirmou o equilíbrio entre robustez e eficiência. Três pontos se destacam: a dirigibilidade precisa, a boa eficiência energética e o pacote de conectividade, que coloca a picape entre as mais avançadas do segmento. O único ponto que pode ser aprimorado está no raio de giro, que poderia ser menor para favorecer o uso urbano em manobras e estacionamentos apertados. No conjunto, a Ranger Black se mostra uma representante coerente da nova geração da picape, combinando tecnologia, desempenho e versatilidade dentro do que se espera de um produto de sua categoria.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

Programa de Trainee Stellantis abre inscrições para engenheiros com foco em formação global

O Programa de Trainee Stellantis está com inscrições abertas até 31 de outubro de 2025, oferecendo 21 vagas para profissionais formados em Engenharia e áreas correlatas. A iniciativa será realizada no Polo Automotivo da empresa em Betim, Minas Gerais, com duração de dois anos e foco em capacitação técnica, estratégica e comportamental.

“Investir no desenvolvimento de novos talentos é parte essencial da nossa cultura. Com o Programa de Trainee, buscamos oferecer uma experiência prática e global, com oportunidades de crescimento para engenheiros recém-formados que desejam construir uma carreira sólida na Stellantis. Assim, reforçamos nosso compromisso em formar profissionais preparados para liderar o futuro da mobilidade, alinhados à inovação, sustentabilidade e excelência que caracterizam nossa atuação no Brasil e no mundo”, afirma Massimo Cavallo, vice-presidente sênior de Recursos Humanos para a América do Sul.

Mercedes-Benz amplia Campo de Provas Global com novo centro de iluminação

A Mercedes-Benz inaugurou um novo centro de testes de iluminação em seu Campo de Provas Global, localizado em Immendingen, na Alemanha. A ação, realizada após dois anos de obras e um investimento de 10,5 milhões de euros, tem como objetivo ampliar a capacidade de testes sob condições controladas e reproduzíveis. O espaço, com 135 metros de comprimento e oito metros de altura, foi projetado para simular uma estrada rural envelhecida e permite testes simultâneos com até cinco veículos.

Além do centro de iluminação, o Campo de Provas abriga o circuito Heide, voltado para testes de durabilidade automatizados. Nesse módulo, robôs conduzem veículos por pistas acidentadas, com buracos, ondulações e paralelepípedos. O processo é contínuo, operando 24 horas por dia, e cada quilômetro percorrido equivale a 150 km em estradas de baixa qualidade. Os testes podem chegar a 6.000 km por modelo, simulando até 300.000 km de uso real.

Stellantis inicia produção da Ram Dakota na Argentina

A produção da picape Ram Dakota foi anunciada pela Stellantis no Polo Automotivo de Córdoba, na Argentina. O início da fabricação representa um marco para a indústria automotiva do país, consolidando o polo como centro estratégico de produção de picapes na região. A iniciativa envolve investimento de R$ 2 bilhões e a criação de 1.800 empregos, com metade das vagas destinadas a mulheres.

“O lançamento da Ram Dakota é um exemplo concreto de como a integração local impulsiona a competitividade regional. Este projeto representa um verdadeiro motor de desenvolvimento, pois fortalece estrategicamente nossa rede de fornecedores, impulsiona a geração de empregos qualificados e nos permite fabricar veículos com padrões globais”, afirma Herlander Zola, Presidente da Stellantis para a América do Sul. A produção da marca Ram na Argentina ocorre pela primeira vez e reforça a estratégia da empresa de ampliar sua presença industrial no país.

Compatibilidade de autopeças ganha solução automatizada com tecnologia brasileira

A compatibilidade de autopeças no comércio eletrônico passa por uma transformação com a adoção de tecnologia desenvolvida pela plataforma curitibana Seconds. A empresa lançou um sistema que automatiza o cadastro de compatibilidades entre peças e veículos, reduzindo em até 90% o tempo necessário para essa tarefa. A inovação foi implementada em 2025, no Brasil, com o objetivo de eliminar processos manuais e acelerar a entrada de novos produtos no mercado digital.

“Nosso objetivo é simples: dar agilidade a quem vende. Cada minuto que o lojista não perde em cadastros é um minuto que ele pode dedicar a clientes e negócios. Estamos tirando peso das costas do setor para que se foque no que realmente importa”, afirma Thiago Trincas, CEO da Seconds. A tecnologia, chamada Compatibilidade Autoparts, utiliza inteligência própria para cruzar dados e gerar combinações precisas entre peças e modelos de veículos.

Wey 07 chega ao Brasil com promessa de transformar a experiência de condução

O Wey 07, SUV híbrido plug-in de seis lugares da GWM Brasil, teve suas reservas antecipadas iniciadas em território nacional por meio do site oficial da marca (gwmmotors.com.br), do Mercado Livre ou diretamente nas concessionárias da GWM em todo o país. O processo exige depósito de R$ 9 mil, e o preço oficial será divulgado no dia 23. O lançamento marca a ampliação do portfólio de veículos híbridos da montadora, que busca consolidar sua presença no segmento premium.

O modelo é equipado com o sistema híbrido inteligente Hi4, que combina motor 1.5 turbo com potência total de 517 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 4,9 segundos, segundo dados da fabricante.

Projetado para acomodar seis ocupantes, o SUV possui entre-eixos de 3.050 mm, um dos maiores da categoria. O interior inclui painel digital de 12,3 polegadas e sistema multimídia de 14,6 polegadas, com interface personalizável e navegação simplificada. O sistema de som conta com 16 alto-falantes e o modelo oferece controle remoto completo via aplicativo My GWM, que permite acesso a funções como climatização, travamento e status da bateria.

Hyundai alcança US$ 24,6 bilhões em valor de marca

A Hyundai Motor atingiu em 2025 um valor de marca recorde de US$ 24,6 bilhões, posicionando-se na 30ª colocação do ranking Interbrand Best Global Brands. O resultado representa 16 anos consecutivos de crescimento desde 2010 e um aumento de 72% nos últimos cinco anos. A conquista reflete ações estratégicas da companhia, que incluem expansão internacional, inovação em mobilidade e campanhas de marca com alcance global.

“Este valor recorde é resultado direto da dedicação das nossas equipes em todo o mundo e da visão do nosso presidente executivo”, afirmou José Muñoz, presidente e CEO da Hyundai Motor Company. “Agradeço aos concessionários que representam nossos valores diariamente e me orgulho da excelência operacional coreana que viabilizou nossa expansão global. Dos veículos elétricos premiados às inovações em manufatura, estamos construindo uma marca que os clientes valorizam.”

FPT Industrial fornece motores N67 para nova linha de tratores JCB

A parceria entre a FPT Industrial e a JCB marca um novo capítulo na indústria de máquinas agrícolas. Os motores N67, desenvolvidos pela marca do Iveco Group, foram escolhidos para equipar os novos tratores de alta velocidade da série Fastrac 6000, lançados recentemente pela fabricante britânica. O fornecimento dos motores representa uma ação estratégica que reforça o posicionamento da FPT Industrial como referência global em soluções de powertrain para aplicações off-road.

“Estamos muito orgulhosos desta nova parceria com uma marca líder como a JCB, fornecendo a força motriz da nova série 6000”, declarou Sylvain Blaise, presidente da Unidade de Negócios Powertrain do Iveco Group. A colaboração foi formalizada em 2025, com foco na produção de tratores voltados para operações agrícolas de alta exigência. O acordo foi firmado na Europa, onde ambas as empresas mantêm centros de desenvolvimento e produção. A escolha dos motores N67 se deu pela densidade de potência e compacidade, características que atendem aos requisitos técnicos da nova linha Fastrac.

Implementos da Librelato ganham destaque em operações florestais, agrícolas e industriais

O segmento Fora de Estrada é o novo foco estratégico da Librelato, fabricante de implementos rodoviários, que intensificou sua atuação nesse mercado com soluções voltadas para operações de alta severidade. Por meio de investimentos em engenharia, tecnologia e personalização de equipamentos, a iniciativa busca consolidar a marca como referência no transporte de cargas especiais, como madeira, cavaco, cana-de-açúcar, máquinas e cargas indivisíveis.

Segundo João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da empresa, os produtos são testados diariamente em condições extremas. “Nossos produtos são validados diariamente em operações de regime pesado. A experiência acumulada e fortes investimentos em alta tecnologia, bem como materiais mais resistentes, nos permite oferecer soluções que atendam às demandas de nossos clientes nas mais variadas operações”, afirma.

Iveco Bus entrega 77 ônibus para transporte urbano na Argentina

A cidade de Paraná, na província de Entre Ríos, Argentina, será a primeira da região a operar ônibus movidos a gás natural e biometano. A iniciativa marca a entrega de 77 novos veículos pela Iveco Bus à operadora Transporte San José, vencedora da licitação do transporte urbano local. A ação, oficializada junto ao concessionário Overbus e à encarroçadora Italbus, será implementada a partir de dezembro deste ano.

“O BUS 17-210 G simboliza o futuro da mobilidade sustentável na América Latina, indo ao encontro da oferta local de gás natural, com custos operacionais similares ao diesel”, afirma Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina. O fornecimento inclui 17 unidades do chassi BUS 17-210 G, movido a gás natural e biometano, além de 50 unidades do chassi BUS 17-280 e 10 do BUS 10-190, ambos a diesel.

Bajaj lança Dominar NS400Z no Brasil com foco em desempenho urbano

A Dominar NS400Z é o novo lançamento da Bajaj do Brasil, produzida na fábrica da marca em Manaus (AM) e que chega às concessionárias de todo o país com preço público sugerido de R$ 26.900,00 e frete gratuito. O modelo amplia o portfólio nacional da fabricante, sendo a sexta opção disponível no mercado brasileiro.

A NS400Z compartilha o motor da Dominar 400 — monocilíndrico DOHC, 4 tempos, refrigerado a líquido, com 373,27 cm³ —, mas recebeu recalibração para entregar os mesmos 40 cv a 8.500 rpm e 3,57 kgf.m de torque a 7.000 rpm em rotações mais baixas. A relação peso-potência foi otimizada com redução de 18 kg em relação à D400, o que resulta em aceleração mais vigorosa e agilidade na condução.

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